Hluboká nad Vltavou – Punkarec

Naleznutí trasy

Pokračování červené cyklostezky E10 z Hluboké směrem na Týn nad Vltavou. Když projedete cyklostezku z Budějic na Hlubokou, přijedete na silnici (křižovatka typu T), dáte do prava, pojedete obcí Hluboká n.V . Za chvilku dojedete k mostu, který je směrem doprava a spojuje Hlubokou s Hlubokou Zámostí, jeďte ale rovně. Po 50 metrech zahněte na první křižovatce doprava cyklostezka je označená a je z této křižovatky vidět.

Popis trasy

Trasa vede kolem Vltavy. Cyklostezka je úplně nová, chvílemi připomíná dálnici, okolo stezky jsou krásné skály. Kdo si chce zaboulderovat, jedna skalka je přímo vedle cesty :-).
Trasa je občas trochu z kopce a dokopce chvílemi si budete připadat jako na horské dráze, proto doporučuji, kdo neumí brzdit, vemte si boty. Pro zkušené bruslaře není problém trasu projet.
Téměř na konci cesty si můžete udělat výlet na Králův hrádek, což je zřícenina hradu. Pokud se dostanete až do obce Punkarec čekají na vás v hospodě s vychlazenou točenou kofolou !!!

Parametry trasy

Trasa má převýšení cca 100m, délku 10km. Povrch nový tj. naprosto hladký asfalt. Je třeba přejít cca 20m po štěrku uprostřed trasy (možná už to doasfaltovali). Kofola na konci trasy.

Okruh RK1, Flaeming skate, Německo

Německý Flaeming skate je přímo Mekkou všech inlajnistů. Pro ty kdo snad neví o co se jedná – je to bruslařský ráj kousek pod Berlínem, asi 3 hodiny rychlé jízdy z Prahy. Nabízí celkem 6 okruhů, od krátkých a jednoduchých, po dlouhé a těžké. Jejich celková délka je přes 200 km.
My jsme zkusili projet nejdelší okruh RK1 s udávanou délkou 92,25 km. (Některé zdroje přímo v místě ale udávají, že se jedná o 95km, těžko říct. Oboje je hodně)
Auto jsme zaparkovali poměrně daleko od města Jüterbog, což je takový pomyslný střed celé oblasti. Konkrétně ve vesnici Hohenseefeld. Musím říct, že to nebyl nejlepší nápad, protože díky tomu jak je celý okruh koncipován jste většinu času od auta velmi daleko, což může být v případě nehody nepříjemné. Na druhou stranu jen díky tomu jsem okruh nakonec ujel celý, protože být auto blíž když jsem se nacházel asi na 70 km trasy, tak jsem se k němu bez otálení vydal.  Jinak s parkováním problém není, stačí odbočit z hlavní cesty doleva hned poté, co se u cesty objeví značka upozorňující na to, že ji kříží inline stezka (velká brusle v červeném trojúhelníku).
Asi po 100 m je vlevo škola, u které se dá zdarma zaparkovat, a i při návratu bylo ještě několik míst volných. Stezka prochází přímo parkovištěm, lepší místo si opravdu nedokážu představit.
Upozorňuji, že nejsem právě chrt, maratonec nebo stíhač. Jezdím na fitness bruslích Salomon Motion 5 s kolečky 84 mm, manželka na K2 (tuším že typ Endorphine) s kolečky 90 mm – pro tuto příležitost jsme se oba vybavili zcela novou sadou . 92 km je ale stejně hodně. Povrch je špičkový, hladký a velmi rychlý, tady ho nazývají černé sklo. Zrakvil jsem se hned na 4 km a to tak, že jsem myslel, že se vrátím . Minimálně chrániče zápěstí jsou zde absolutně nezbytné, protože ve finální fázi (pokud jedete ve směru hodinových ručiček) se dostanete k prudkým dlouhým klesáním. Stezka je velmi dobře značena, v podstatě není možné se ztratit, občas kříží cesty (ale žádná divočina to není), sem tam vyjedete na návsi nějaké malé vesničky, většinu času se alespoň pohybujete mezi lány obilí a řepky. Jak se blížíte k Jüterbogu tak provoz na stezkách houstne, ale protože jsou stezky většinou 3 m široké, tak to není nic dramatického.
Připravte se na to, že v počáteční a finální fázi okruhu není možnost se občerstvit. Já jel mezi tuším 60 a 72 km bez vody a jídla a nebylo to nic

příjemného. Podlehl jsem marketingu, který pravil, že občerstvení je všude  a vypil jsem si na jedné zastávce všechnu vodu. 10 km se může zdát sranda, ale není to tak když už máte 60 v nohou.
Za Juterbogem se povrch v místě kde kopíruje jakési vojenské cvičiště, mírně zhorší, ale opět to není nic hrozného. Jede se lesem podél cesty. Za těch asi 10 km jsem nepotkal ani nohu (byl červen). Je tady několik kopců a jeden nepříjemný klikatý sjezd lesem. Do Hohenseefeldu se ale vracíte opět už jen mezi řepkou, a co je důležité – stále z kopce. Je tady snad 5km mírné klesání.
Myslel jsem, že si ještě nadjedu těch 8 km, abych měl bruslařskou stovku, ale po návratu k autu jsem se tomu nápadu už jen zasmál.
Ujetí celé trasy nám trvalo asi 8 hodin
V celé oblasti je problém najít si ubytování, tím myslím najít si ho na pasblink ten den kdy tam jste. My jsme ujeli spoustu kilometrů než bylo jedno místo volné. Doporučuji toto řešit předem (www.flaeming-skate.de)
Při návratu – další den  – se můžete ještě zastavit u rekultivovaných dolů u města Seiftenberg u Drážďan, kde je dalších asi 60 km stezek. Ale já se tu už jen koupal.
Tak ať Vám to frčí…

Neue Donau, Donau Inseln, Vídeň

Trasa pro nadšence co jsou ochotní kousíček vyjet.
Při regulaci Dunaje nedaleko centra Vídně došlo k vytvoření umělého ostrova Donau Inseln – což je nudle v délce 21 (a něco :-)) km. Ostrov je dostupný na několika místech, námi odzkoušený je sjezd z dálnice A5 na Neue Donau národní park, případně pak pokud jedete mimo dálnici tak po „staré“ z Břeclavi furt rovně kolem velkého baumaxu, a jakmile jste na mostě přes Dunaj tak na semaforu doprava na parkoviště, které je samozřejmě zdarma (přesné info na vyžádání rád dodám). Cyklostezky jsou z obou parkovišť okamžitě přístupné.
Povrch je vynikající. Trasy vedené přímo po ostrově jsou zcela hladké, trasa vedená po levém břehu má povrch horší, ale hlavně je místy plná lidí, protože je hlavně v centrální části lemována grilovacími plácky, které bývají zcela zaplněny přistěhovalci – a jedná se skutečně o stovky lidí, kteří grilují celá selata.
Bruslaři jedoucí po ostorvě by pokud možno neměli opouštět trasu vedoucí podél hladiny jeho levé strany (ve směru toku Dunaje), jednak je stezka na druhé straně ostrova (což je asi 100 m daleko :-) z valné části šotolinová, a jednak střed ostrova je asi o 15 – 20m výše než okraje a často se tak dostáváte na nepříjemné stoupání nebo klesání (a taky povrch je horší než dole). Síť občerstvení je poměrně hustá, stejně tak ale síť nudistů seniorů, jejichž je především nejvýhodnější část areálu přímo rájem.
Nemusíte ujet celých 42 km (i když to opravdu není problém), stačí se otočit zpátky na některém z mnoha mostů (pozor, ne všechny mosty přes Dunaj přejezd umožňují)a okruh si tak můžete udělat tak dlouhý jak budete chtít