1. urys

   5 / 21 / 2008 8.45

   Chystám se sem tuto sobotu, škoda, brousil jsem si na ten popis trasy zuby Ale díky. Dodám alespoň fotky.

   Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit

2. Josef

   5 / 21 / 2008 11.27

   Tuto trasu je možné prodloužit až do Drážďan, cca 60km, ovšem není to již rodinný výlet. Slušný popis lze nalézt např. na přátelském WEBu ladronka.cz, momentálně i s fotografií týdne, bruslaře, nastupujícího na přívoz v místě kde tento popis končí. Dále se jede po druhé straně Labe. O kus dál zase přívozem zpět atd. Je to krásná trasa, ale spíše nikoliv pro začátečníky.

   Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit

3. urys

   5 / 28 / 2008 13.05

   fotky: http://picasaweb.google.cz/irychtar/20080524_DolniZleb_Kripen
   Cesta je opravdu exkluzivní, hlavně ihned za hranicemi je krásně hladká, zhruba 4 km před Kripenem se pak bohužel změní v hrubý povrch a tak to trošku brní do nohou, hlavně děti s tím mohou mít trošku problémy.
    

   Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit

4. eni

   7 / 25 / 2008 23.11

   Pár týdnů je možné nazout brusle už cca 150 m za mostem v centru Děčína – povrch do Žlebu prošel konečně úpravou – takže nová délka je až do Krippen cca 18 km, dohromady zpáteční 36. Auto se dá zadax zaparkovat pod tím mostem. Ozkoušeno, výborný, doporučuju.  mrkněte na web na fotky

   Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit

5. Josef

   8 / 8 / 2008 21.25

   Taky jsem to už jel přímo z nádražní haly hl.n. v Děčíně, po sjezdu pro vozíčkáře, po chodnících podél Labe, přes to parkoviště po mostem, pohoda,

   Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit

6. Milan

   9 / 26 / 2008 18.53

   Ahoj přátelé,
   po dvou absolvováních této trasy musím dodat následující rady:
   a) neparkujte pod mostem Děčín-Luby, ale až o cca 300 m dále na křižovatce, u které začíná cyklostezka, jejíž povrch je perfektně srovnatelný s německým.
   b) po skončení asfaltu v Krippenu není třeba utrácet peníze za přívoz: jeďte kousek po silnici (lze i po chodníku) a u přejezdu přes železnici sejděte po schodech (není moc snadné to najít). Dole pak pokračuje sice mizerný, ale asfalt až na most v Bad Schandau.
   c) za mostem se točte do prava až narazíte na stezku na Drážďany. Nevím, jaký povrch pokračuje dál, ale celé Bad Sch. je dlážděné zámkovou dlažbou, takže je to spíš pro skalní.
   d) pokud si chcete dát laciné občerstvení v Německu, u Bad Sch. nádraží je bufík, kde jsem zaplatil za párek s rohlíkem a lahvový Radeberg 2 Euro 40, a to pivo fakt nebylo špatný.

   Celkově můžu říct, že je to snad nejlepší (a hlavně nejdelší) trasa v severních Čechách. Vřele doporučuji, nejlépe ve všední den dopoledne.

   Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit

7. Anonymní

   5 / 12 / 2010 22.42

   taky sme konečně projeli tuto trasu tak se podělím: z Dolního Žlebu ke státní hranici je asfalt lehce hrubý ..ale nic hrozného… po přejetí statní hranice je asfalt až kousek za turistické odpočívadlo jedna báseň… brusle jedou skoro samo pak se bohužel změní povrch na dost hrubý, takže těch 10-15 minut jízdy je trochu nepříjemných na začátek Kripenu… dá se kousek před tím ale přejet na druhou stranu přívozem do Schmilky ( pozor zákaz vstupu s bruslema na nohou!!) a jet po pravém břehu ( prozatím nevyzkoušeno) do Bad Schandau.. když zůstanete na levém břehu odměnou za hrubý povrch je stádo kraviček s telátkama pasoucí se u břehu.. takové menší spestření…:D pak přes krippen nádherný asfalt… dá se vjet pod mostem i do vesničky ( naproti děstskému hřišti), kde jsou silničky opravdu v dobrém stavu včetně asfaltu a potkal jsem jedno auto za tu dobu.. je to sic jen malá zajížďka, ale stojí za to… člověk se pokochá krásnou německou vesničkou.. ujeli jsme cca 22 kilometrů a je to na jednu delší přestávku proméně zdatné… jinak kocháním nádherné krajiny nemusím zmiňovat… to je prostě něco.. a ještě POZOR!!! přívoz Schona- Hřensko je za 1,30 Euro, děti za 0,85 Euro… předpokládám že druhý přívoz po proudu k zmiňované Schmilce bude za stejnou cenu… takže žádné 0,75Euro a podobné cifry…

   Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit

Only registered users can comment.