In-line dráha Houštka

V roce 2009 byl v lesoparku Houštka vybudován 1,5 kilometru dlouhý bruslařský okruh.Ten začíná na křižovatce Lázeňské ulice s Hluchovskou alejí, vede kolem letního kina, atletického stadionu a tenisových kurtů. Celá dráha je nově vyasfaltovaná a přibylo také nové veřejné osvětlení. Na okruh navazuje 2 kilometry dlouhá cyklostezka s kvalitním povrchem. Převýšení je minimální, trasa je vhodná i pro začátečníky.

Občerstvit se můžete v restauraci na tenisových kurtech, pohodlné ubytování Vám poskytne Penzion-ubytovna Houštka. V letní sezóně bude fungovat i občerstvení v areálu letního kina, kde najdete i půjčovnu bruslí a toalety. Parkoviště se nachází u odbočky do Hluchovské aleje.
Na dráze se jezdí jedním směrem ve společném provozu s auty (pravý pruh auta, levý pruh bruslaři, chodci). Provoz je tu ale velice malý, takže se nemusíte bát jít si zabruslit s celou rodinou. Jakmile roztaje sníh, můžete se těšit na aktuální fotky z dráhy.

Okruh kolem Bärwalder See (SRN)

Bärwalder See, oblast Lužických jezer, východně od Hoyerswerdy, SRN.
O Lužických jezerech celkově zde. Odkaz na www stránky jezera
www.euro-see.de/Baerwalder_See.

Okruh kolem zatopeného povrchového dolu Bärwalder See patří délkou cca 21km k těm nejdelším na Lužických jezech a nejkvalitnějším. Každý rok se nějaká část okruhu opraví, vylepší povrch, nebo se buduje infrastruktura podél jezera.

Celý okruh vede po komunikaci LMBV (rekultivace) s vyhrazeným provozem pouze pro služební vozy a cyklisty. Většina okruhu je hladký asfalt šířky přes 3m. Okruh je převážně rovinatý, vhodný pro začátečníky i pro „rychlíky“.

Poněkud nebezpečnější místa pro úplné začátečníky jsou malé návrší západně od Uhystu, přejezd kolejí (zaasfaltovaný) na severozápadním cípu jezera a občasný průjezd kolem jachtařských, pláží, kde se hemží více lidí.

Orientačně je okruh jednoduchý, i když není značený. Stačí vyrazit od některého parkoviště a na sporných místech kde odbočují asfaltové odbočky se držet „při jezeru“. Pokud se náhodou netrefíme, poznáme to po pár 10tkách metrů. Pokud bychom odbočili směrem od jezera, poznali bychom to někde až po několika 100 m nebo i dále, když dojedeme k silnici s provozem.
Viz. popis možností kam lze dojet od jezera. Pozor hlavně na severozápadním cípu jezera poblíž obce Bärwalde.
Na trase je množství krytých odpočívadel.

Samotné jezero Bärwalder See patří plochou cca 1300ha (5 x větší než Máchovo jezero) a hloubkou 58m mezi největší z Luž. jezer.
Má až neuvěřitělně čistou vodu, 2 velké pláže na koupání včetně FKK (Boxberg, Uhyst) , několik základen pro různé vodní sporty ( jachting, windsurfing, …). Vše se rychle a systematicky rozvíjí, každý rok přibude nějaké parkoviště, bufet.
Jedinou slabinou je asi ubytování přímo u jezera, nějaký „standardní“ kemp apod.
Těch pár míst kde se kempuje je určeno zřejmě spíše pro jachtaře, surfaře,…
Někomu může vadit pohled na elektrárnu Boxberg, která dominuje mnohým pohledům přes jezero. Ale to je věcí náhledu na věc, toto jezero jistě stojí za návštěvu, takové místo pro bruslení a jiné sporty u nás v ČR nemáme a ještě dlouho mít nebudeme.
Další informace viz. WEB Lužických jezer www.lausitzerseenland.de

Přístup
Jezero je přímo na sever od Bautzenu (Budyšín) 20 km po silnici číslo 156 do obce Uhyst.
Od Rumburku je to do Uhystu 65km.
Vlakem lze dojet do Uhystu na jižním břehu jezera. Vlak lze použít i na přesun na některá blízká
jezera s inline okruhy (Lohsa-Dreiweiberner See, Hoyerswerda-Scheibe See). Pro orientaci dobře poslouží i chladící věže elektrárny Boxberg, viditelné na desítky km.

Parkování
Velká parkoviště jsou u pláže v Uhystu a Boxbergu, a u jachtařské základny na jižním břehu u Klitten.
Na západním břehu je  parkoviště a přístup do jezera pro surfaře. Okruh vede přímo kolem parkovišť. Parkoviště neplacená – zatím. Od leta 2010 jsou parkoviště u Boxbergu (Ucho Evropy) a u Klitten zpoplatněna – 3Eu / den.

Občerstvení
3 kiosky (pivo, limo, manuk, kafe, buřty) přímo u trasy u Uhystu, Boxbergu (Ucho Evropy) a na parkovišti u jachtařské základny Klitten. Fungují spíše přes sezónu a o vikendech. Restaurace a obchody v Boxbergu, Uhystu, v Boxbergu supermarket Lidl.

Ubytování
Standardní kemp přímo u jezera není. Jsou tam jen tábořiště pro jachtaře, surfaře, možnost je použít nezjištěna.
Nejbližší kemp u Silbersee (Lohsa) nebo Knappensee (Koblenz), kolem 10 km od jezera.
V Uhystu hotel. Stále se buduje nová infrastruktura (kanalizace, voda), možná se v tom brzy něco změní.

Zajímavá místa v okolí
Projekt Das Ohr Europas, ucho evropy, otevřený amfiteátr v podobě lidského ucha přímo u okruhu u Boxbergu, kde se pořádají různé akce.
Findlingspark Nochten asi 3 km od Boxbergu. Park na rekultivovaném pahorku
s výhledy, restaurací, …. Platí se vstupné. Výchozí místo pro inline trasu Nochten – Weiswasser

Pro cyklisty je pěkná oblast jižně a východně od jezera, cyklostezky přes lesy, kolem rybníků, něco jako Třeboňsko v malém.

Kam lze na bruslích dojet od jezera

Přímo z jezerního okruhu je několik pěkných asfaltových odboček, po cyklostezkách bez provozu aut, které lákají ke svezení.
Bezproblémové bruslení končí vesměs max. do několika kilometrů v nějaké vesnici nebo u běžné silnice. Ale něco se tam přece jen najde …

Od parkoviště na jihovýchodním cípu jezera lze podél příjezdové komunikace dojet po cyklostezce až na okraj obce Klitten – asi 3km.

Na severozápadním cípu jezera lze odbočit k silnici číslo 156 k odbočce do obce Bärwalde – 1km. Ale nemá to rozumné pokračování.

Zajímavá je jiná odbočka na severozápadním cípu jezera, pár desítek metrů od přejezdu železničních kolejí podél propojovacího jezerního kanálu. Po několika 100vkách metrů se dostaneme k cyklostezce podél silnice č. 156 (Seenland-Tour, resp. Spree-Radweg).
Ta má starý nekvalitní betonový povrch, ale bezpečně nás dovede asi po jednom kilometru ke křížení cyklostezek u křižovatky silnice č.156 se silnicí Boxberg – Sprey. Odtud lze po vyhrazených a kvalitních asfaltových cyklostezkách dojet podél elektrárny k vesnici Nochten.

Nebo po Spree-Radweg do obce Sprey. Zde je zajímavé občerstvení „Uve’s Fischland“ kde se podávají krom jiného skvělé uzené ryby. Další pokračování této trasy na sever má pro inline turisty netušené možnosti, jejichž základ je popsán zde . Bezproblémově lze dojet například až na jezero Scheibe See resp. do Hoyerswerdy. S trochou fantazie třeba i na Odra-Nisa-inline … ale to se již musí občas sundat brusle, třeba u hospody, ve městech,nebo na noc.

Trasa okolo Partwitzer See, SRN

22 km dlouhý okruh patří mezi nejvyhledávanější v oblasti Lužických jezer. Mimo jiné se zde jezdí i známý in line závod Lužická stovka. Je to okruh bez průjezdu městy a bez kritických míst, stoupání a klesání jen velmi mírné.

Délka trasy: 22 km

Povrch: Nový kvalitní asfalt, převážně rovina s jen krátkými mírnými sjezdy.

Popis trasy: Z pohledu inlajn bruslí se jedná o jeden z nejlepších jezerních okruhů v této oblasti. Asfalt má po téměř celém okruhu šířku 3-6 m, jeho délka je 22 km. Cestou si ale můžete udělat malou odbočku k příjemné restauraci v Klein Partwitz či do vesnice Lieske, kde je možnost občerstvení a také vyhlídka. Obě zajížďky jsou zhruba 500 m.
Podrobný popis trasy včetně fotek najdete na http://www.luzicka-jezera.cz/clanek/in-line-trasa-okolo-partwitzer-see

Trasa okolo Geierswalder See, SRN

Nádherná, 16 km dlouhá trasa vede z parkoviště u kempu v Geierswalder. Velká část trasy vede po novém hladkém asfaltu. Na jednom místě je nutno překonat terénní překážky spojené se stavbou, ale nic dramatického. Trasa vede místy lesem, místy se přibližuje k jezerům, kromě Geierswalder See i k Sedlitzer See a Partwitzer See. Nabízí úchvatné výhledy na jezera a propojující kanály. U Sornoer je zajímavá industriální rozhledna a také kiosek s občerstvením. Jezero Geierswalder See nabízí možnost koupání, je zde možno ubytovat se v kempu, nebo v mobilhomech (www.geierswaldersee.de). Podrobný popis trasy včetně fotek najdete na http://www.luzicka-jezera.cz/clanek/in-line-trasa-okolo-geierswalder-see

Hradec Králové – Březhrad

Docela oblíbená, ale dosud nepopsaná, trasa vede z Hradce Králové – Farářství do Březhradu. Zpočátku od žel. přejezdu v ulici Honkova je výborný povrch, který se zhorší po cca 1,5 km v Červeném Dvoře. Pak už kvalita kolísá stále mezi 2-3. Přesto je trasa oblíbená mezi bruslaří, protože je snadno dostupná – dá se k ní dojet prakticky odkudkoli z města na bruslích – a rovinatá. A po dešti rychle oschne, protože vede převážně mezi loukami.

Občerstvení čeká na konci – hospoda u tůně v Březhradu. Celková délka 4,3 km. Je třeba počítat s místním provozem, ale řidiči jsou na bruslaře, potažmo cyklisty, zvyklí. Ještě lze z trasy odbočit a pokračovat Honkovou ulicí, kde je na konci cestička kolem náhonu k jakémusi areálu.

Praha- Stromovka – Troja

Jendou z pražských cyklotras, jejíž část se dá využít pro jízdy na inlinech. Trasa vede podél Vltavy od mostu Barikádníků do Troji, k trojskému zámku, či ZOO. Z této trasy se dá odbočit, přejet Vltavu a pustit se dál do Stromovky. Začátek trasy, není příliš uspokojivý, asfalt je hrubší a povrch nerovný . Avšak po chvíli se vše zlepší, cesta se rozšiřuje a zvolíte – li cestu podél Vltavy, čeká na vás krásný jemný povrch.

Poděbrady – Nymburk

Stezka z Poděbrad do Nymburku byla v roce 2008 ,,zrekonstruována“. V současné době je 4 – 4,5m široká a její povrch je hladký. Pohodu jízdy zpříjemňuje krásná příroda. Trocha ostražitosti je třeba v oblasti Sánského kanálu, kde nový asfalt končí, ale i odsud dál je stezka bruslařsky ,,sjízdná“.

Nymburk – Písty

Bohatou jízdu nabízí trasa z Nymburku do malé vesničky Písty. Zaparkovat se dá v ulice Na Bělidlech (Nymburk).  Trasa nabízí 2 kilometry nového a 1 kilometr hrubšího asfaltu. Jinak je terén rovinatý, bez převýšení. Občerstevení zde najdeme jen v místě startu (pizzerie), dále na trase žádné.

Brno, Obřany – Bílovice nad Svitavou

Trasa vede od konečné tram č. 4 nádherným údolím Svitavy až téměř k vlakové zastávce v Bílovicích, krásný nový asfalt, o víkendu dost frekventovaná cyklisty a inlinisty, auta sem nesmí, délka přibližně 3700 m, víceméně rovinka, jen občas sjezd pod viadukt, vhodné i pro začátečníky, široká min. 3 m

Nochten-Weisswasser (SRN)

Tato trasa délky kolem 15km, která by v českých poměrech patřila k tomu nejlepšímu, potichu živoří ve stínu okruhů kolem Lužických jezer, především blízkého Bärwalder See. Pokud se někomu již zdají okruhy kolem jezer přeci jen frekventovanější ( cha, cha, Ladronka,… ), tak zde i v plné sezóně potká sotva pár místních fajnšmekrů na kolech. Bruslaře jsem tam zatím nepotkal ani jednoho.

Trasa vede po okraji povrchového dolu Nochten, s odstupem několika set metrů kopíruje silnici č. 156 Bautzen – Weisswasser.  Důl Nochten navazuje severně na elektrárnu Boxberg. Nejde o okruh, zatím, v dole se ještě těží.

Přístup, parkování
Parkování a východisko k trase je jednoduché, na obou koncích. Ve vesničce Nochten, pár km od Boxbergu se nejlépe parkuje u místní atrakce „Lausitzer Findlingspark“ (http://www.lausitzer-findlingspark-nochten.com). Na druhé straně trasa končí u vyhlídkové věže Turm am Schwerenberg asi jeden km od města Weisswesser.
Tam je parkoviště a občerstvení. Příjezd od „zlomu“ silnice č.156 na okraji Weisswasseru.

Popis trasy od Nochten
Z parkoviště u Findlingspark stačí projet po místní silničce pár set metrů zpět do Nochten, a na první odboččce do leva,
a hned ještě jednou doleva, jsou tam ukazatele, po zámkové dlažbě mezi domky, pár set metrů na okraj vesnice.
Kde vjedeme do lesa a zároveň na kvalitní asfalt cyklostezky. Nejprve pár km pěkným borovým lesem po vyhrazené cyklostezce, později kousek po manipulační komunikaci LBMV s povoleným vjezdem pro kola, až k vyhlídkové věži Turm am Schwerenberg u města Weisswasser.
Orientace je jednoduchá, v levo náme jámu dolu Nochten, v pravo občas zaslechneme provoz ze silnice 156, kterou lze omylem kontaktovat asi jen jednou v první třetině trasy. Ostatní odbočky z trasy jsou štěrkové.

Trasa je jen mírně zvlněná, asfalt je kvalitní, hladký, šířka 2-5 m, občas kamínky. Po trase 2 – 3 odpočívadla. Trochu obtížný je krátký ale prudký výšvih u věže Schwerenberg a dojezd do písečného nánosu tamtéž.

Asfaltový povrch pokračuje ještě pár km za věž, kopíruje okraj dolu. Ale končí ve štěrku. Zatím (2009)

Občerstvení
V Nochten restaurace, v obci i ve Findlingspark.
Ve vyhlídkové veži Turm am Schwerenberg občerstvení.
Na trase nic.

Trasa sama o sobě asi za návštěvu až z Česka nestojí, ale jako varianta kroužení kolem Barwalder See docela ujde. Od okruhu Barwalder lze dojet do Nochtenu na bruslích. Buďto od „Ucha Evropy“ prostě projet obcí Boxberg (kousek silnice a pak chodník ze zámkové dlažby). A nebo využít začátek trasy Boxberg-Spremberg, a u křižovaky nejet na Sprey ale podél elektrárny po starším asfaltu cyklostezky směr Nochten.
Od okraje Boxbergu již do Nochten vede asfaltová cyklostezka. Je to delší ale bezpečnější, povrch zpočátku slabší, ale od příjezdu k elektrárně do Nochtenu slušný asfalt.
Přes Nochten chodník se zámkovou dlažbou nebo asfalt místní klidné silničky.

Mapa
Inlinemap http://www.inlinemap.net/route/277547.
Papírová cyklomapa z nakladatelství Sachsen Kartographie Dresden, číslo N 2,
Oberlausitzer, Heide-und Teichlandschaft, Blatt 2-Weißwasser, 1:50 000, cena 4E.

Chytrému napověz
Pro milovníky dlouhých jízd na bruslích je tato trasa zajímavá tím, že vytváří základ propojení od Luž. jezer směrem k Nisa-inline,  Bad Muskau. To jsou trasy na desítky až sta km.  No ale o tom až jindy.