K2 2011

K2 představuje své modely pro rok 2011. Každému modelu a novince je věnováno jedno video.  Zajímavé je, že se na videích objevují kolečka StarGrip, která se dle našeho zdroje již dva roky nevyrábí. K2 se u svých modelů hodně zaměřila na Hi-Lo rámy, které mají přední pár koleček menší než zadní pár (typicky 90-90-100-100 či 100-100-110-110).













Zdroj: K2 Skate: http://www.k2skates.com/ a YouTube Channel

K2 Radical 100

K2 Radical – snad nejdiskutovanější brusle vůbec. Krátké shrnutí po roce ježdění. Pro a proti od Vlada.

K2 Radical 100 – mé zkušenosti

 

Zakoupeno:              říjen 2006

Kupní cena:              4 495,- Sk, t. j. cca 3 750,- CZK (podzimní výprodej ve firemní prodejně K2 v Bratislavě za 50 % původní ceny!!!)

Originál vybavení:   ložiska ILQ9,  kolečka K2 100mm, tvrdost 85A

Dovybavení:             ložiska SKF speedskater, kolečka MATTER juice F1100, žluté

Najeto:                      přes 1 200 km

 

Jezdím na inlajnech cca 10 let, tohle jsou  moje čtvrté brusle, z toho třetí značky K2.

Důvod je prostý – po vyskoušení různých modelů několika značek mi nejlépe sedli na nohu. V sezoně jezdím téměř denně, standardní trasa po hrázi v Bratislavě podél Dunaje, povrch asfalt, místy hrubší, jinak solidní povrch.

Silné stránky:

          vyšší bota, dobře drží kotník, přesto dostatečně měkká, neomezuje pohyb

          solidní polstrování botičky, přizpůsobující se tvaru nohy

          upevnění na noze – šněrování plus dvě stavitelné přezky, poskytující možnost přesného rozložení tlaku na nohu

          ovladatelnost – vzledem na průměr koleček velice solidní i v zatáčkách

 

Slabé stránky:

          téměř neprodyšná bota, způsobující vysokou potivost nohou, slabé odvětrávání

          subjektivně měkká kolečka, které se rychle sjíždějí

          ložiska, přesto, že jsou deklarována jako ILQ9, což má být nad ABEC7, mají nízkou točivost, což je zřetelné hlavně při jízdě z kopce – tento problém jsem vyřešil dovybavením, rozdíl je znatelný

          pocit „plavání“ při vyšších rychlostech, horší stabilita – chybí pocit jistoty při odrazu, může být ale způsobené také velikostí koleček, 100 mm je už docela dost

          kvalita – šrouby mají měkké hlavy, lehce se ukroutí a přiložený klíč na vyndávání ložisek je z plastu, takže se ulomí cca při pátém ložisku

 

Závěr:

Podle mého subjektivního názoru se brusle K2 Radical 100  vzhledem na své pohodlí a měkčí polstrování hodí více na delší trasy a vlastnostmi bych je zařadil někam mezi fitnes a speed.

Vzhledem k ceně je však K2 Radical 100 dobrou volbou pro ty jezdce, kteří nemíní investovat vysokou sumu peněz a nemají závodní ambice.

 

 
[lg_folder folder=“images/stories/brusle/Radical_100″]

K2 VO2 – lady

Čistě ženská záležitost – K2 VO2 lady – a tak popis nechám na majitelce. :-) Rozhodně ale doporučuji si tento článek přečíst, protože zahrnuje naprosto subjektivní pohled na tyto inliny. Markét: 

„Začnu od pohodlnosti -skvělý tvar boty uzpůsobený dámské noze-je užší,z toho plyne še tam nekejklá noha(docela podstatnej faktor pro pohodlí a lepší výkon)

Desing-každá holka musí bejt spokojená, protože jsou zvolený motivy květin na tý „lyžině“ nebo co to vlastně je.(frame :-) )

Ovládání-co dodat, já je miluju a mně se ovládaj dobře-rychlost je podle mýho názoru dostatečná (lépe řečeno nadstandartní takovým těm vejléťákům co jezdí jednou za uherskej rok.:-)) Já jsem naprosto spokojená a myslim si,že na těch bruslích došlo k obrovskýmu technickýmu pokroku-když je srovnám s Rocessama který jsem koupila o 3 roky nazpátek tak je tam znát velkej rozdíl (tak to je jasný-ty maj ložiska sedmičky a myslim že menší rozměr koleček.-ale taky byly dobrý)

Spokojenost je teda obrovská.Sice jim žádnej přehnanej servis nevěnuju,ale venčim je pokud možno každej den.

Ložiska Ilq-9.Velikost koleček -84mm,tvrdost-83A,cena pro léto 2006=5950Kč,zakoupený ve skate shopu ve Strakonicích. „

Dále už já. Bota je  vyrobena z kůže a textilu. Dobře větrá a jak bylo řečeno je velmi pohodlná, avšak ne až moc měkká, což se odráží pozitivně na rychlosti (ale nebojte, otlačeniny nehrozí). Kloub dobře drží nohu a umožňuje dobrý a silný odraz. Rám je velmi lehký (podle ofic. zdrojů) hliník, ale podle mě je to nějaká slitina. Ani po roce ježdění se neobjevily žádné problémy, ani únava materiálu. Jediné co se těmto bruslím dá vytknout je rychlost sjíždění koleček, ale to „vejleťákům co jezdí jednou za uherskej rok“ asi vadit nebude :-)

 Takže celkový verdikt: Supr brusle, zvláště pro ty, co jezdí často a mají rádi svižnou jízdu.