Rám

Rám [frame, chassis] je část brusle, která je připevněná na botě a do níž se montují kolečka. Rám je k botě připevněn buď šrouby – dá se v případě potřeby sundat, vyměnit, vyčistit – nebo je přinýtovaný napevno.

Rámy se rozlišují dle

  • délky
  • velikosti koleček, která se dají v rámu použít
  • materiálu
  • stylu jízdy

Délka

Délka rámů je většinou udávána v palcích, případně v milimetrech. Běžně se vyskytují rámy ve velikostech 8.50′-14.26′.

Velikost koleček

Velikost se pohybuje v rozmezí 78-110mm.

Materiál a styl jízdy

Asi nejobvyklejší jsou varianty slitin hliníku, které používají fitness a závodní brusle, dále pak rámy z tvrzeného plastu využívané především pro freestyle na rampách apod. a dále materiály jako magnesium či karbon, které používají jen top rámy pro rychlobruslení.

Bont 3PF

Nový rám australského Bontu se ukázal světu. A nese si hned několik nej. Rám 200 dní procházel počítačovými testy a simulacemi, díky 3bodovému uchycení „nejméně průží“ a (údajně) nejlépe přenáší sílu, je vyroben z nové směsi hliníku 7050 T6, váží pouze 175g. Dostupná bude i 2bodová varianta, rámy se vyrábí ve velikostech 13.2″ 4x110mm či 12.8″ 4x100mm. Cena $345, tedy asi 6500,-.

Karbonový rám ST-411

Simmons-Schenkel vypustil do světa fotografii nového rámu ST-411. Jedná se o celokarbonový rám, který bez šroubů váží neuvěřitelných 72.8g! Oficiálně by jej měl Schenkel vypustit během příštího roku. Zatím ale není jasné, zda nepůjde jen o limitovanou edici pro vybrané závodníky.

Bont A-Frame 3×110

Bont představil nový rám – A-Frame. Jedná se o rám určený pro děti a juniory.  Osadil půjde koly 110mm, 100mm a 90mm. Rozteč dvoubodového rámu je 155-165mm a dodávat se bude i v setu s botou Jet a Cheetah. Otázkou zůstává, zda je tento rám vůbec potřeba. Existují totiž různá omezení velikosti kol pro děti právě v tomto věku a tak největší, 110mm kola, asi osadí jen málokterý závodník.

Technické specifikace:

Délky: 11.2 „, 12“
Velikosti koleček : 110mm, 100mm, 90mm
Materiál : 6061 Aluminum
Rozteč: 2 bodové upínání 155mm-165mm – vertikální sloty pro posun rámu
Váha: 171g (11.2 „), 180g (12“)
Vyrábí : Taiwan
Cena: $ 145 (2700,-)

Nová Icona od Powerslide

Powerslide zatím jako jediný z „velké trojky“ nepředstavil nové modely bruslí pro rok 2010. Zato však odhalil nový závodní podvozek Icon Triple X2. Jedná se o rám pro kola velikosti 105mm a 110mm, který bude možné na botě nastavovat v horizontálním či vertikálním směru. Více parametrů a detailní foto v článku.

Velikosti
4X105mm – 12.8 „
3X110mm/1x100mm – 12.8 „
4X110mm – 13.3 „

Specifikace

Material: 7000 Aluminum CNC Machined to perfection
Axle: Triple X-Trusion (single axle system with torx head and M7 standard)
Rozteč: 195mm along or across mounting
Potisk povrchu: laser engraving print
volitelné horizontální či vertikální nastavení

[lg_folder folder=“images/stories/ramy/icon2010″]

3 body z Koreje

Začněme hádankou. Má to tříbodový rám, co je to? Odpověď je vcelku snadná. Solvein TS Revolution. Další rám, který nabízí tříbodový opěrný systém… Čtěte a dozvíte se více!

Firma Solvein pochází z Koreje a v roce 2007 získala jako jediná právo vyrábět rámy pro 3pt brusle Bont. Netrvalo však dlouho a korejští inženýři přišli s nápadem, jak tuto myšlenku vylepšit a prosadit tuto „vychytávku“ i v bruslích s klasickým dvoubodovým uchycením.

Celý koncept je velice jednoduchý. Na kvalitní rám je přidělán střední můstek, který slouží jako onen třetí bod. Je plně výškově nastavitelný a zakončený pohyblivou „hlavičkou“, takže sedne na každou botu. Rám se tady přišroubuje na botu, poté se dotáhne střední můstek a i z „obyčejné“ C6 od Powerslidu máme tříbodovou krásku v plné parádě.

Jednoduché, efektní a efektivní!

  A v čem že spočívá ona efektivita? Díky prostřednímu podpěrnému bodu je celkový set pevnější, tužší a lépe reaguje na změny směru. Navíc je mnohem lépe převáděna síla a tak se i odraz stává efektivnějším.

[lg_folder folder=“images/stories/ramy/Solvein“]