První výsledky cyklo a inline průzkumu zveřejněny

Praha, 18. října 2011 – Od poloviny srpna do konce září probíhal na stránkách www.ceskojede.cz první národní cyklo a in-line průzkum, kterého se zúčastnilo téměř pět tisíc cyklistů, bikerů a in-line bruslařů. Česká republika tak konečně získala důležitá čísla o tom, jak se cykloturisté, terénní cyklisté a in-line bruslaři chovají, jak jezdí teď a jak by jezdit chtěli. Zadavatelem průzkumu je agentura CzechTourism.

 

 Inline a cyklo pruzkum

„Přestože dotazník byl relativně dlouhý a jeho vyplnění trvalo asi 15-20 minut, potřebných tisíc vyplněných dotazníků jsme získali díky spolupráci s partnerskými servery už během tří dní,“ říká Renata Šedová, která průzkum iniciovala a řídí. Výsledný počet vyplněných dotazníků tak umožnil dostatečně kvalitně zmapovat i podskupinu bikerů a in-line bruslařů.

Průzkum se zaměřil na aktivnější část populace, která provozuje cykloturistiku, či vyjíždí na terénní a in-line stezky pravidelně. K oslovení této skupiny využil realizační tým internet, který, jak vyplynulo z předchozích výzkumů, dnes používá jako komunikační nástroj většina cyklistů. Průzkum ukázal, že hlavní cílová skupina aktivních cykloturistů věkovým rozložením ve velké míře kopíruje běžnou populaci ČR, tedy že na kole na výlety jezdí cyklisté všech věkových kategorií.

 

„Cyklistů je u nás téměř pět milionů, z nich je těch aktivních rekreačních přes jeden milion, a představují tak důležitý segment domácího cestovního ruchu,“ uvedl Rostislav Vondruška, generální ředitel agentury CzechTourism, která průzkum zadala a s přispěním Ministerstva dopravy financovala.

 

Bikeři, tedy ti, co při jízdě na kole vyhledávají terénní stezky, tvoří oproti cykloturistům jen menší část naší cyklistické populace. Celkem čtvrtina českých cykloturistů jezdí také na kolečkových bruslích. To jsou čísla, která ukazují, že cyklistika i in-line bruslení jsou velice oblíbené aktivity rekreace a Česká republika tak tvoří významný trh v rámci této oblasti i v Evropě.

 

Přestože zástupci všech tří cílových skupin (tedy cykloturisté, bikeři a in-line bruslaři) vyjíždějí na výlety nejčastěji osamoceně, in-line bruslení a cykloturistika jsou ve velké míře i společenskou záležitostí. Češi na kole jezdí často ve skupinách s rodinou nebo přáteli a rádi přitom poznávají zajímavá místa. Aktivní cykloturisté by přitom chtěli jezdit ve stejné míře jak po málo frekventovaných komunikacích (44 %), tak po cestách mimo ně (48 %). Z výsledků průzkumu vyplývá jasný trend ústupu od používání papírových map ve prospěch zájmu o elektronické GPS navigace. Cykloturisté požadují více infotabulí a kvalitní značení v terénu.

 

„Pro nás to bude znamenat, že dotační programy by měly také klást větší důraz na doplňkovou infrastrukturu v terénu a také působit na všechny zodpovědně subjekty, aby pravidelně udržovaly cyklistické značení,“ říká národní cyklokoordinátor Jaroslav Martinek.

 

Čeští aktivní terénní cyklisté by nejraději bezkonfliktně jezdili po stávajících pěších turistických trasách (66%) a po úředně povolených a v terénu oficiálně vyznačených přírodních terénních cestách a stezkách. „Budeme muset tuto situaci řešit a to jak s Klubem českých turistů, tak s Českou Mountainbikovou Asociací, která terénní cyklisty sdružuje,“ říká Jaroslav Martinek.

 

Zatímco u aktivních cyklistů, a to jak cykloturistů, tak terénních cyklistů (bikerů), převažují muži, u aktivních in-line bruslařů je rozdělení mezi pohlavími přibližně vyrovnané. In-line bruslaři přitom žijí hlavně ve větších městech, kde mají vhodnou infrastrukturu. Většina z nich (90 %) si jde zajezdit na kolečkových bruslích jen na 1-2 hodiny, což může souviset s tím, že často jezdí jen po oválech, přestože většina z nich (80 %)  by si přála jezdit raději po stezkách v přírodě. V tom jim nejvíce brání nekvalitní povrch (76 %) a neuklizené stezky (53 %). „Jen se nám potvrdilo, jak důležité jsou pro bruslaře kvalitní povrch i čistění stezek,“ říká vedoucí průzkumu Renata Šedová.

 

V oblíbenosti zahraničních destinací mezi českými aktivními cyklisty převažují destinace v kratší dojezdové vzdálenosti, ale se silným marketingem. České cykloturisty láká hlavně Dunajská a Labská stezka, nebo cyklistika na Slovensku či v okolí italského jezera Lago di Garda. „Marketing dálkových stezek a důležitých cyklodestinací v tomto případě hraje důležitou roli“, říká odborník na cyklotu-ristiku z Nadace Partnerství Daniel Mourek. Stejné faktory hrají roli i při výběru domácích destinací. Na špičce žebříčku tak figurují Šumava a jižní Čechy, mezi nejoblíbenější cyklistické produkty patří Moravské vinařské stezky a Vltavská stezka.

 

Další výsledky Prvního národního cyklo a in-line průzkumu budou zveřejněny na veletrhu BIKE Brno 10. – 11. 11. 2011 a na konferenci Fórum cestovního ruchu pořádané agenturou CzechTourism 22.11.2011 v Pardubicích (www.forum.czechtourism.cz). Veškeré informace k prvnímu národnímu cyklo a  in-line průzkumu hledejte na www.ceskojede.cz a http://vyzkumy.czechtourism.cz.  Průzkum financuje agentura CzechTourism s přispěním Ministerstva dopravy.

Velká cena v Brně patří inline

Masarykův automobilový okruh v Brně bude v neděli 16.10. 2011 patřit inline bruslařům. Koná se tu již třetí ročník

3. ročník týmového vytrvalostního závodu na bruslích. Délka závodu 5 hodin, každý tým může mít maximálně pět členů. Závodníci se mohou libovolně střídat, miminálně však po ujetí jednoho okruhu. Startovat mohou i jednotlivci (v samostatné kategorii).

Více informací na stránkách závodu. Přijďte si před zimou asi naposledy zazávodit.

Fotky z loňského ročníku – pro osvěžení zážitků i pro nalákání nových účastníků.

 

Přihlášené týmy k dnešnímu datu (zdroj www.brno-inline.cz):

Přihlášené týmy – BCI 2011

Muži  a smíšené týmy / Men and mixed teams

  1. TEMPISH Inline Team (Svatopluk Sladký)
  2. Inlajn.Cz Liberec I. (Petr Choc)
  3. Inlajn.Cz Liberec II. (Jaroslav Hanzlíček)
  4. KSBM Praha (Matěj Pravda)
  5. Sportovní Kurzy.cz A (Jan Krejčíř)
  6. Sportovní Kurzy.cz B (Tomáš Foltýnek)
  7. Inlajn.cz Plzeň (Bob Němeček)
  8. BRUSLARNA.CZ (Richard Kudělásek)
  9. Stepné kozy (Marián Miškovič)
  10. TK I (Lenka Čapková)
  11. TK II (Staňa Trubačová)
  12. Sport Team Vimperk (Tomáš Hrdlička)
  13. ISC Praha (Jaroslav Zíka)
  14. Silesia/Krak (Kazimierz Grycman)
  15. IK FastWheels Bojnice (Jaroslav Hlavina)
  16. OPTIMA SPORT (Piotr Przywara)
  17. Huricace ELE Luhačovice (Radek Máčala)
  18. Na Pohodu Tým (Filip Hrůza)
  19. Black Ice MenX 1 (Eduard Štěrbák)
  20. Black Ice MenX 2 (Petra Havlasová)

Ženy / Women

  1. Chcíplý dobrý víly (Eva Šodková)
  2. Black Ice Team (Adriana Plotzerová)
  3. Velká Morava (Tereza Kobylková)

Firmy / Corporates

  1. TEMPISH company (Tomáš Hromádka)
  2. KK SPORT (Zbyněk Krupica)
  3. MP Olomouc (David Vronka)
  4. Klimaservis Sůva s.r.o. (Miloš Vaněk)
  5. ÚVTOS a ÚVV Ilava (Peter Resek)

Veteráni / Veterans

  1. Age unlimited 2011 (Ivan Ochrymčuk)
  2. www.inlinesport.cz (Zeman Igor)
  3. KLUB KLID (Martin Diviš)
  4. ISC Praha Veterans (Martin Jirsa)

Jednotlivci muži / Individual men

  1. Petr Inlajn Vašek
  2. Antonín Procházka
  3. Malá Paříž – Radek Jelínek
  4. Michal Polan z Filadelfie
  5. Mára – Marek Šidlichovský
  6. Malá Paříž – Libor Jelínek
  7. CK.Vlastibor Konečný – Zdeněk Žarlok
  8. Ctibor Mittner
  9. KSBM solo – Jan Stodola
  10. ISC Praha sólo – František Míček
  11. Pavel Sedlák
  12. IN-LINE VESELI – Petr Korvas
  13. Sportovní Kurzy.cz – Jan Pecka
  14. CVČ Stará Bystrica – Pavol Šimášek
  15. SPEED JASŁO – Damian Ciborowski
  16. SHARK Jaslo – Jarek Zebracki
  17. Veterán – Jiří Hořejší
  18. Ivan GOLEJ
  19. Black Ice Men X Solo – Michal Král
  20. Petr Šperka
  21. INTERSPORT – Anton Králik
  22. Marek Handl
  23. Tomáš Andrés
  24. Karel Jirák
  25. Bobo Ostrava – Miloslav Gerych
  26. Bobo Ostrava – Miloš Velkoborský
  27. Komín_Rulez – Ondřej Geršl
  28. ASK Sportreport Pezinok – Robert Juhas
  29. SOKOL PLESNÁ – Miroslav Hrdina
  30. Hejduk Sport / Powerslide – Tomáš Ptáčník

Jednotlivci ženy / Individual women

  1. Martina Žáčková – Sportovní Kurzy.cz
  2. Tereza Klimešová – ISC Team
  3. SPEED JASŁO – Katarzyna Ciborowska
  4. CVČ Stará Bystrica – Ivana Chmúrová
  5. Adriana Andrésová

Skončil druhý český seriál – LifeInline Tour 2011.

V Opavě se uzavřel letošní seriál pěti silničních závodů Chance LifeInline Tour 2011. Po minulém víkendu, kdy se v Plzni bojovalo o tituly Mistrů ČR, se v Opavě pro změnu bojovalo o Absolutního mistra českých vysokých škol v inline bruslení. Důvody, proč nebylo v Opavě původně plánované Akademické mistrovství ČR jsou vysvětleny na stránkách pořadatele.

 

Opava opět, jako každý rok, nezklamala. Kromě počasí, které tu mají organizátoři snad předplacené, se v letošním roce museli vypořádat i s nutností na poslední chvíli změnit tradiční trať v Městských sadech. Výběr tratě na poslední chvíli (a že to je pořádný oříšek a noční můra pro každého pořadatele) jen ukázal, že v Opavě prostě vědí, co to in-line bruslení je.

Desítka a vedoucí závodníci: Jan Pecka, Šimon Pravda a Lukáš vevera

Okruh vedl částečně starší zástavbou a částečně okrajem parku a byl dlouhý cca 1400 m. Jak se ukázalao, byl atraktivní jak pro diváky, tak i pro samotné účastníky. Samozřejmě se ozývaly hlasy, že je to tuhle úzké, tamhle hrbolaté, ale po dojezdu převládaly názory, že se na takovéhle trati rozhodně nikdo nudit nemohl. V podstatě šlo o technicky náročný, přesto však bezpečný okruh, který plně prověřil technické znalosti ovládání bruslí a zároveň i koncentraci závodníků a nutnost přemýšlet o tom, vedle koho jedu, kdo je za mnou, sledovat ostatní. A kdo si nebyl příliš jistý, ten prostě musel uzpůsobit rychlost. Každopádně ale právě takovéhle tratě, které i přes svou technickou náročnost zachovají dostatečnou bezpečnost, ocení především ti, které baví na bruslení nejen rychlost, ale taky právě krása techniky in-line bruslení. Koneckonců, organizátoři jen – možná nevědomky – zachytili letošní evropský trend silničních závodů – technická náročnost má přednost před dlouhými rovnými jednoduchými tratěmi. Právě díky tomuto trendu se ale mohou in-line závody stěhovat více do center měst a do zástavby vůbec a tím více přiblížit inline těm, kteří by ho třeba vůbec neměli možnost ani zahlédnout.

 

Dojezd do cíle - bylo tam dost těsno

Snad jediný větší problém nastal v Opavě při dojezdu do cíle, kdy se mezi dojíždějící míchali závodníci dojetí o kolo. Ale ani tady si nikdo z těch, kteří bojovali o přední příčky, nestěžoval. Na dotaz, zda jim to nevadilo, odpovídali, že to věděli předem, že tam bude tlačenice a že si zkrátka finiš museli připravit o hodně dřív než v posledních 100 m.

 

Hlavní závod na 21 km se jel od začátku docela svižně, o čemž svědčilo i to, že se v hlavní skupince tentokrát udrželo jen 10 závodníků, včetně naší nejlepší závodnice Kateřiny Novotné, za což sklidila patřičný obdiv. O kvalitním závodě ostatně hovoří jasně i průměrná rychlost, která se tentokrát vyšplhala na 36,12 km/hod pro mužského vítěze. Pro srovnání – průměrná rychlost vítěze z minulého týdne, z  mnohem méně technické tratě v Plzni, byla 34,74 km/hod, a v Račicích na prakticky rovné trati, se maraton jel rychlostí 35,8 km/hod. Po dlouhé době jsme v Opavě viděli naší špičku jezdit aktivně.

 

O ženských závodě mluvit příliš nemůžeme, protože jak už léta upozorňujeme, nejsou závody žen v hromadných startech s muži vypovídající. Samozřejmě lze ocenit schopnost žen udržet se vysokého tempa mužů (a výkony jsou to velmi dobré – viz výše), samozřejmě je to výborný trénink, ale nemůžeme to hodnotit jako závod žen. Pokud před hlavní mužský peloton postavíme automobil a muži se povezou ve vzduchové bublině za ním, dosáhnou jistě také mnohem lepšího času. Ale to by asi každý považoval za nefér, že? Minimálně závody, kdy se jede o nějaký titul, by měly být oddělené pro ženy a muže. Jen tak lze pak titul považovat za oprávněný. Nenapadá mě žádná jiná rychlostní disciplína, v níž by byl povolen start mužů a žen dohromady (snad jen parkur, ale tam jde přeci jen o něco jiného a navíc se ani tam nikdo za nikým nevozí). Je jen s podivem, že si této situace nevšimli ještě na vyšších sportovních místech. A hlasy, které občas zaslechneme z úst těch, kteří by právě toto měli prosazovat, že oddělené závody žen pak nejsou příliš atraktivní, patří opravdu do hluboké minulosti. Ženy prostě mají nárok nejen na volební právo, ale také na vlastní mistrovské tituly – tedy takové, které si samy bez pomoci mužů vybojují.

 

Jak závody probíhaly a jaké byly výsledky, se dočtete na stránkách organizátorů. V mužích si závěrečný sprint nejlépe připravil Ondřej Suchý (BZK Praha), druhý skončil Adam Adlt (TJ Žďár nad Sázavou), na třetí příčce dojel Richard Kudělásek (Bruslárna.cz) – letošní objev sezóny. Pro ty, kteří sledují in-line ve všech jeho disciplínách, to ale zas tak velké překvapení není. Richard byl léta naším nejúspěšnějším in-line slalomářem, s úspěchy i v evropském měřítku, vrcholově trénoval i sjezdové lyžování. A jen to, že mu možná v in-line slalomu chyběla další motivace, ho dostalo k závodnímu in-line rychlobruslení. Nejde tedy o nováčka v pravém slova smyslu a je jen dobře, že u nás rozšířil mužskou konkurenci.

 

V ženách si pro zlato dojela Kateřina Novotná (KSB Benátky), druhá skončila mladá polská závodnice Malwina Fituch (UKS Orlica), na 3. příčce dojela Tereza Klimešová (Gigasport ISC Praha).

 

Medailistky závodu na 21 km.

Opava dovršila letošní trend nástupu mladých závodníků a závodnic, kteří se inline věnují jako svému hlavnímu sportu. To se projevilo zejména na 10km trati, na níž již „dorostly“ děti z dětských kategorií. Zároveň ukázala, že ti starší, nebo ti, kteří bruslení mají jako doplňkový sport k několika jiným, se neustále zlepšují – a o tom právě konkurence je. Úroveň bruslařů ze středu závodního pole je opravdu velmi vysoká – stačí si vyjet na nějaké zahraniční závody a uvidí to každý. Zcela jistě je to dáno i tím, že závodů je u nás ještě relativně dost (a za to patří velký dík všem letošním organizátorům). K bruslení totiž právě tyhle „městské“ závody přitáhnou další zájemce. Ostatně – v Opavě měli výborný nápad – oceněny byly zvlášť ty děti, které v roce 2011 dosud nestartovaly v jiném závodě v rámci LIL. A rozhodně jich nebylo málo. Určitě to byl správný krok pro propagaci inline.

Foto zde.

 

YEOSU 2011 – na trůn se vrátila Kolumbie

Mistrovství světa v korejském Yeosu je za námi a je čas na malou rekapitulaci. Kolumbii se podařilo odvrátit silný nástup Koreje do čela světového in-line. Obě země o vítězství mezi národy tvrdě bojovaly, ale Kolumbijci se ziskem 43 medailí (19-18-6) Koreu nakonec jasně předčili. Na silniční části MS totiž již dominovali právě jen Kolumbijci v čele se svými excelentním sprintery Andre Muňozem a Jercy Puelou.

 

Vítězové a poražení

Yeosu bylo po této stránce plné překvapení. Snad největším poraženým se stal Joey Mantía, který přes svou pověst dokázal získat jedinou bronzovou medaili. V jednom z rozhovorů však Mantía přiznal chyby v tréninku, i to, že již zkoušel ledové bruslení, z něhož přechod zřejmě tak dobře nezvládnul. Jak sám přiznal, nejde dělat obojí na výborné úrovni. Přesto prohlásil, že příští rok v Římě chce svou pozici dobýt znovu. Ostatně celý americký tým velmi ustoupil ze svých pozic ve světě in-line. Snad jde pouze o přechodnou záležitost – jak jsme již říkali, na poslední chvíli odřeklo účast na MS několik největších amerických nadějí kvůli finanční krizi.

Více se očekávalo jistě i od Italů, kteří i mezi Evropany ztratili svou dříve neotřesitelnou pozici. Letos je v bodování národů předstihli jak Belgičané, tak Francouzi. V Itálii se na toto téma rozhořela velká diskuse (to je vidět i na italských blozích), protože trend ústupu z pozic nejsilnějších Evropanů je dlouhodobější. Mnozí vidí problém v jen málo funkční italské federaci, která přestala klást důraz na kvalitní přípravu zejména seniorské reprezentace.

Pravděpodobně tyto dvě země se nejčastěji skloňují jako největší poražení letošního MS.

 

Naopak těch, kterým se dal palec nahoru, je více. Hvězdou šampionátu se stala Korejka Hyo Sook Woo se čtyřmi tituly, kromě zmiňovaných kolumbijských reprezentantů, kteří neměli ve svém týmu žádnou výraznou slabinu a co závodník, to výborný výsledek, je potřeba zmínit i některé výborné individuální výkony např. Novozélanďanů (Peter Michael, Scott Alridge), Venezuelanky Sandry Bulevas, ale i Belgičana Barta Swingse, který však neodjížděl z Koreje maximálně spokojený. V sezóně se totiž jevil jako téměř neporazitelný, jeho věčný rival Yan Guyader povětšinou odcházel poražený, ale na MS dokázalo hned několik Evropanů právě Barta porazit. Nicméně v Bartův prospěch hovoří zejména jeho mládí (je mu teprve 20 let) a určitě neřekl své poslední slovo.

V ženách vládly na dráze převážně Korejky. Zejména mezi juniorkami byla situace jednoznačná – ostatně je tomu podobně i v jiných sportech, v nichž asijské národy dominují. V juniorských kategoriích je výrazná jejich silná převaha, v seniorských se pak síly už vyrovnávají.  Na silnici však už závodnice Koreje tak silné nebyly a zde jasně dominovaly Kolumbijky, spolu s dalšímu závodnicem Jižní Ameriky. Ve stínu vítězů tentokrát zůstala Kelly Martinez, která hodně pracovala pro tým, ale z MS si žádnou medaili neveze. Nedařilo se ani známé novozélandské závodnici Nicolle Begg, jejíž letošní umístění je její nejhorší v kariéře. Za svým stínem zůstaly i individuální výkony německých závodnic. Třetí místa ve štafetách na trochu rozpačitém výkonu Němek asi moc nezměnila.

Srovnání Evropy a zbytku světa bylo nejlépe vidět v mužské kategorii, kde Evropa (Belgie, Francie) hrála velmi slušnou roli. Vždyť mezi překvapení turnaje se kromě francouzských stálic a belgického šampiona jistě řadí i Holanďané Crispijn Ariens a Michel Mulder. To je dobrá zpráva pro naše seniory – v Evropě se mezi muži jezdí závody na té světové úrovni.

 

Rekordy

 

V Yeosu padlo celkem 7 světových rekordů – 5 na dráze a dva na silničním technickém okruhu. Nejvíce adrenailu na sebe jistě vždy váže dobývání sprinterského Olympu. To se tentokrát podařilo letos výborně jezdícímu Španělovi Iosebu Fernandezovi, který se časem 16,181 na 200 m na silnici stal nejrychlejším mužem v historii. Překonal tak rekord Gregoria Duggenta z roku 2006 o 21 setin vteřiny. Paradoxem je, že tohoto rekordu dosáhl v kvalifikaci a ve finále už se mu nepodařil stejný kousek a zůstala na něj bramborová medaile.

Další rekord ve sprintech padl na trati 500 m na dráze. Jeho novým držitelem je Andres Muňoz výkonem 40,514. O pouhé tři setiny vteřiny překonal rekord z roku 2009 (Lo Wei Lin – Tchajwan).

 

Na MS padl také jeden z legendárních světových rekordů – 1000 m mužů na dráze. Scott Alridge (NZL) překonal totiž časem 1:21,872 rekord Leona Botera z roku 1988! o více než 1 vteřinu.

Na vytrvalostních tratích padl rekord na dráze v závodě mužů na 10 000m bodovacích/vyřazovacích. Patzi Peula (ESP) sebral časem 14:34,018 B. Swingsovi rekord z roku 2009 z Hainingu. Je sice pravda, že Bart zajel již i lepší výkon, který však nemohl být uznán jako světový rekord.

 

Dalším rekordem, opět v kategorii mužů je čas 22:11,668 s na 15 000 vyřazovacích na dráze. Jeho držitelem je další novozélandský vytrvalec Peter Michael. Hranici tak posunul oproti stávajícímu rekordu J. Mantii z roku 2009 o neuvěřitelných 21 vteřin.

 

Ženské rekordy se držely pevněji, překonat je dokázala pouze na sprinterských tratích Jercy Puelo (COL). Nejprve na dráze zajela na trati 300 m čas 25,245 s a poté si ještě vylepšila skóre novým světovým rekordem na 200 m na silnici, kdy se jako první žena vůbec dostala pod hranicic 18 s. Nový rekord má hodnotu 17:830 s. Pod 18vteřinovou hranici se ale spolu s ní v Yeosu dostala ještě korejská závodnice Yi Seul An (17,994).

 

Při překonávání rekordů se opět prokázalo, že ve sprinterských disciplínách padají rekordy nikoli ve finále, ale v kvalifikacích. Ani jeden rekord na sprintu nebyl vytvořený ve finále. Yeosu potvrdilo, že díky novým materiálům a především i díky zlepšení techniky bruslařů se kolečkové bruslení zrychluje. Tento trend je patrný zejména v kategorii mužů, kde postupně dozrávají ti, kterým se dostalo správné výuky na in-linech již v dětství. Dřívější rekordmani totiž povětšinou vycházeli ještě ze školy bruslení na quadech.

 

MS skončilo

Podle ohlasů ze zahraničí se korejské MS vydařilo po všech stránkách. Organizačně perfektně zvládnutý závod, výsledkový servis fungoval dobře, jedničku MS dostalo i za přímé přenosy ze všech závodních dnů. Sledovansot byla prý poměrně vysoká, internetové vysílání šlo do celého světa. A to je pro propagaci in-line asi ta nejlepší zpráva.

 

Tabulka národů:

Mistrovství ČR v maratonu a závěr ČMP

V sobotu 3. září  za krásného počasí skončil letošní ročník Českomoravského poháru 2011. V Račicích, na okruhu kolem veslařského kanálu, se jely tradiční tratě pro děti i dospělé, jen 21 km bylo pro tentokrát nahrazeno závodem na 42 195 m – tedy mistrovským maratónem.

Foto zde.

 

Do Račic se sjelo poměrně početné startovní pole – přes 300 účastníků, samotného mistrovského závodu se  zúčastnilo celkem 134 mužů a žen. Pořadatelé připravili pěkný závod na velmi dobrém povrchu, který pravděpodobně u nás nemá obdoby. Račický závod má kromě povrchu i další specifikum – nejdelší rovinky. Závodí se v podstatě na 5km jednoduchém, nenáročném okruhu (pokud nefouká vítr a ten v sobotu v Račicích naštěstí nefoukal), na který si troufnou i ti, kteří by si třeba kopcovitou, technickou trať ani nezkusili. Takže šance tu byla pro každého, kdo měl chuť to zkusit. Třeba i poprvé v životě.

 

Před samotným mistrovským závodem proběhly již zmíněné dětské závody i 10km závod pro děti i dospělé. Závody měly co do výkonnosti velmi dobrou úroveň, bojovalo se o každé místo. Vždyť tu šlo i o celkové pořadí v Českomoravském pohárku (pravidla na www.inlajn.cz).

10km závod se v poslední době stává doménou mladší, nastupující generace. Celkovými medailisty v mužské i ženské kategorii se stali junioři a kadeti (vítězové Filip Svoboda – ročník 1992 a Natálie Poplová – 1997). Nicméně výkony těch věkově starších je potřeba také vyzdvihnout – vždyť ještě kolem 50. místa se jezdilo průměrnou rychlostí kolem 30 km/hod. A to už není rozhodně jen rekreační fitness rychlost.

 

Mistrovský maratón mezi ženami byl lahůdkou pro Kateřinu Novotnou (KSB Benátky), která získala všechny finanční prémie při průjezdech bodovanými koly (velmi dobrá „vychytávka“ ke zatraktivnění tratě) a i v závěru 42 km si vítězství nedala vzít. Ale i zde je potřeba vyzdvihnout výkony ostatních žen, které se po celou dobu závodu Katky držely a které tak udržely tempo závodu na dobré úrovni, čemuž odpovídá i čas vítězky 1:15:03,12. Hlavní skupina žen se udržela až do konce závodu pohromadě. Druhou příčku vybojovala slovenská závodnice Barbara Bakošová (InlineBSS.sk), třetí místo získala Eva Šodková (ISC Praha) v časech jen o desetinky se lišícím od vítězky. Ženy jely průměrnou rychlosí 33,7 km/hod.

V mužském závodě bylo od začátku patrné, že půjde o taktickou bitvu mezi hlavními favority. Kdyby byly v Račicích sázkové kanceláře, byly by kursy na vítěze velmi těsné. Vždyť se tu na start postavili všichni naši v současnosti nejlepší mužští seniorští i juniorští závodníci. Všichni se velmi dobře znají, znají své přednosti i slabiny, a tak šlo spíše o souboj nervů.

Už začátek závodu – kdy se do osamoceného trháku pustil Jan Pecka (Sportovníkurzy.cz), který si tak chtěl pojistit svůj odstup  (4 minuty) od prozatím druhého v celkovém hodnocení ČMP Martina Kuchaře (ISC Praha), naznačilo, že půjde opravdu o taktiku. Jak v boji o titul, tak i v boji o celkové vítězství v ČMP.

Na tento dvoukolový trhák nikdo z favoritů nereagoval, hlídali se pouze mezi sebou. To potvrzovalo i to, že papírové favority nechávaly chladnými i bodované prémie – hlídali si jeden druhého a pro prémie si chodili většinou jiní. S taktikou vyčkávání vydrželo hlavní pole až do konce, bylo zde sice několik náznaků o nasazení do trháku, ale v podstatě na ně nikdo zvlášť nereagoval. Tempo nebylo nijak závratné (vzhledem k podmínkám, na kterém se maratónský závod jel). Několikrát komentátorem zmiňovaný rekord kola Matěje Krupky (BZK Praha) z loňského roku nebyl zdaleka ani ohrožen (nejrychlejší letošní kolo se jelo o půl minuty pomaleji).

A tak se do cíle dostal peloton, čítající zhruba 28 mužů, pohromadě. Rozhodovalo se až ve velmi těsném finiši, kde nejrychlejší sprint prokázal Ondřej Suchý (BZK Praha), o druhou příčku se bojovalo velmi těsně a nakonec ji pro sebe získal Adam Adlt (TJ Žďár nad Sázavou) před Matějem Pravdou (KSBM Praha). Teprve za nimi skončili možná méně draví seniorští závodníci Filip Adlt a Matěj Krupka, které ještě ve finiši porazil rakouský juniorský reprezentant Christian Cromoser. Čas vítěze 1:10:42,03 není nijak rychlý, (průměrná rychlost závodu byla 35,8 km/hod), nicméně závod měl i při této rychlosti náboj a byl zajímavý právě již zmiňovanou taktikou. To jen dokládá, že kolečkové bruslení není jen o maximálním fyzickém výkonu, ale je také o psychice a taktice.

MČR v maratónu v Račicích tak zakončilo celý letošní seriál ČMP. Přes některé kritické (a často oprávněné) připomínky k dílčím závodům a vyhlašování mu bylo důstojnou tečkou. Na jeho organizátorech nyní je,  aby si s nich vzali to důležité, co v příštím roce dokáže přitáhnout k bruslení nové závodníky. Každopádně však všem z inlajn.cz patří dík, že i s relativně nepočetným týmem byli schopni závody i celý seriál vůbec pořádat.

[slideshow id=59]

Mistrovství ČR na silnici 2011 [POZVÁNKA]

Dobrý den všem,

Jménem klubu Nowis Team a Českého svazu kolečkového bruslení si Vám dovoluji zaslat rozpis na tuto akci.

V případě Vašeho zájmu o účast očekávám Vaše přihlášky.

Předem děkuji a těšíme se v Novém Městě.

Marcela Bradová

Příloha:

Propozice_Nove_Mesto_MCR_2011_final

finalni_prihalska_MCR_silnice2011

Světový pohár již zítra [POZVÁNKA]

Již potřetí se na ostravské Hlavní třídě v Ostravě- Porubě koná závod Světového poháru. K vidění tu v hlavním závodě na 33 km jistě budou opět závodníci té nejužší světové a evropské špičky. Trasa závodu je poměrně náročná – rozhodně ne všechny závody WIC mají podobný profil.

Na trať se samozřejmě kromě licencovaných závodníků v rámci WIC může postavit kdokoli, kdo si na tuto trať troufne. Celý inline den však bude začínat již ráno – v 10:30 startují první dětské závody, hlavní závod žen na 33 km začíná ve 14:45, muži pak odstartují v 16:30.

Přejeme všem příjemné počasí (držíme palce) a krásný sportovní zážitek.

Info na stránkách závodu.

Trasa Turnov – Dolánky – Bartošova Pec

Příjemná trasa pro in-line brusle vede krásnou krajinou Českého ráje. První část úseku z Turnova vede podél řeky Jizery, dále pokračuje přes Dolánky až na Bartošovu pec. Podrobný popis trasy včetně fotek najdete zde.

Strakonice: Hajská – Sedlíkovice

Pro inlajnisty, kteří nemají rádi přeplněné městské trasy se asi 3 km od Strakonic nabízí část cyklostezky č. 1045 z Hajské směr Čejetice k železničnímu přejezdu u Sedlíkovic v délce 3,8 km. Od podzimu 2009 kvalitní, jemný povrch šířky cca 3 – 3,5 m. Trasa se zanedbatelným výškovým převýšením vede převážně volnou přírodou s krátkými hájovými úseky.  Cyklostezka není zcela uzavřená. Je zde povolen vjezd zemědělské techniky. Po celé trase není žádná odpočinková lavička ani občerstvení. V létě je ale po bruslení možné osvěžující koupání v přilehlé Otavě.

Mistrovství ČR na silnici v plném lesku

Nejen slunce ozářilo MČR na silnici, které se konalo v sobotu 5. června na kvalitním ovále v Otrokovicích. Těch faktorů, díky nimž se letošní MČR může směle přiřadit k těm nej závodům, které se u nás organizují, bylo ale víc.

V první řadě to byl start našich nejlepších rychlobruslařek, v čele s Martinou Sáblíkovou, Kateřinou Novotnou a Karolínou Erbanovou. Určitě to ale byl i dobře „šlapající“ průběh celého závodního dne v podání organizátorů z místního oddílu SSCO Worker. A přitom právě organizace byla v tomto závodě dost složitým oříškem.

Aby se totiž vyšlo vstříc naší zlaté olympioničce a jejímu týmu, muselo se zavedené schéma závodů pozměnit tak, že dopoledne se odjely všechny závody v kategoriích Seniorů, Juniorů A a B, tedy kategorií, v nichž se mistrovské tituly udělovaly. Zvládnout to nebylo úplně jednoduché a dík patří právě organizátorům, že to zvládli bravurně. Protože pro každého fandu bruslení bylo určitě velkým svátkem vidět tým Petra Nováka v čele s Martinou „v akci“. Že to nebylo jednoduché ani pro závodníky, netřeba připomínat. Vždyť ti nejlepší, kteří se probojovali z rozjížděk až do finálových jízd, museli během 4 hodin absolvovat až 6 závodů v délce od 500m sprintů až po 10000m závod bodovací, v případě mužů. To už jejich síly prověřilo opravdu hodně  a je potěšitelné, že i přes tento handicap se bojovalo opravdu nadoraz. A to jak v hlavní kategorii žen a mužů, tak i v juniorských kategoriích.

A tak jsme na otrokovicím oválu viděli zcela určitě nejlepší české výkony na silničních okruzích, padlo nespočet osobních rekordů a pokud by existoval přehled českých rekordů, určitě by se tyto tabulky přepisovaly.

Viděli jsme jak spanilou jízdu Martiny Sáblíkové v závodě na 1500 a 5000 m, tak i tuhý boj o druhou příčku mezi Katkou Novotnou a Karolínou Erbanovou, krásný souboj svedli muži na všech tratích. Tak rychlých 500 m v podání hned pětice mužů (nejrychlejší byl Ondřej Suchý časem 42,34) jsme v ČR opravdu ještě neviděli – vždyť hned 4 muži se dostali s časem pod 43 vteřin – a to už jsou časy na evropské úrovni. Pro srovnání a lepší orientaci uveďme např. vítězný čas loňského mistra Evropy na 500 m  Claudia Naseliho:  41,827. Mimochodem – právě na loňském ME v Belgii by se všichni čtyři dostali s těmito časy mezi 12 nejlepších Evropanů!

Napínavé byly i bodovací závody. V ženách si pro vítězství dojela systémem start-cíl opět Martina Sáblíková, v mužích si od poloviny závodu dojížděl v sólovém úniku pro body  Matěj Krupka.  Diváky (a zvlášť trenéry) zvedl ze židle i poslední závod juniorů A – v mužské kategorii, kdy o jediný bod v bodovacím závěrečném závodě přišel o titul Mistra ČR Adam Adlt, který se musel sklonit před Alešem Goreckim. Ale i v dalších kategoriích MČR bylo na co se dívat. Je potěšitelné, že se řady našich závodníků rozrůstají. Napomohlo to právě kvalitním výkonům, které jsme v ČR v podání českých závodníků snad ještě neviděli.

Pořadí v jednotlivých mistrovských kategoriích:

Seniorky (18 let a starší)
1. Martina Sáblíková, NOWIS Team
2. Kateřina Novotná, KSB Benátky
3. Karolína Erbanová, NOWIS Team

Senioři (18 let a starší)
1. Ondřej Suchý, BZK Praha
2. Matěj Krupka, BZK Praha,
3. Filip Adlt, TJ Žďár nad Sázavou-Insportline

Juniorky A (16-17 let)
1. Nicol Hlůšková, TJ Žďár nad Sázavou-Insportline
2. Markéta Žďárková, BK Powerslide Náchod
3. Nicol Bičanová, WORKER SSCO team, Otrokovice

Junioři A (16-17 let)
1. Aleš Gorecki, BZK Praha
2. Adam Adlt, TJ Žďár nad Sázavou-Insportline
3. Miloš Apeltauer, BZK Praha

Juniorky B (14-15 let)
1. Tereza Kolesáriková, POWERSLIDE.CZ
2. Kateřina Novotná, BK Powerslide Náchod
3. Lucie Horáčková, KSBM Praha

Junioři B (14-15 let)
1. Šimon Pravda, KSBM Praha
2. Lukáš Vevera, BZK Praha
3. Michal Prokop, BK Powerslide Náchod

Mistrovstvím ČR však program v Otrokovicích rozhodně nekončil. Už sice bez přítomnosti Martiny Sáblíkové, ale s energií, kterou jim svými výkony určitě předala, začaly po poledni závodit i děti. Mimořádnou výkonnost prokázala např. kategorie juniorek D (rok narození 1999-2000), jejichž časy byly srovnatelné a často mnohem lepší než časy dívek o 2 až 5 let starších. Co ale na dětských závodech bylo nejzajímavějšího? Určitě utěšeně se rozrůstající vyrovnaná závodní špička dětských nadějí z různých oddílů. A to je pro další růst tohoto krásného sportu velkým motorem. Je však potřeba zmínit i početnou skupinu věkem sice starších, ale výkony velmi silných seniorů a seniorek v kategoriích nad 30, 40 i více let.

Celkové výsledky zde (převzato ze stránek www.ssco.cz).Výsledky MČR a 2 kola OIP 2010_0

[slideshow id=32]