Narazili jsme na tuto trasu čistě náhodou na cykločundru. Začíná se v Lanškrouně v ulici Dobroského. Co se týče parkování, to zmapované nemám, ale neměl bejt problém. Stezka vede podél silnice do Albrechtic k fotbalovému stadionu a Country steak restaurantu se zahrádkou venku. Pak se popojede přez most přes Moravskou Sázavu a je třeba přejet silnici doleva do Albrechtic. Tady se jede po mistni silnicce s minimalnium provozem. Bruslaru se tu mota celkem dost, takze i ridici jsou na ne zvykli. Cesta vede furt mirne dokopce podel naucne stezky Udolim Moravske Sazavy.  Odsud se da jet nejakych 7km az k pile Na Zamku, ale v zaveru uz je stoupani trochu prudsi a ojevuji se na ceste naplavene kameny a vetve z okolnich lesu, takze je treba obcas trochu zaklickovat.

Trasa pro zkušenější jezdce vede poblíž města Králíky po místní silničce, která slouží pro místní dopravní obsluhu mezi Prostřední Lipkou a Dolní Lipkou. Nejvhodnější místo k zaparkování je uprostřed P. Lipky poblíž křižovatky se silnicí vedoucí do Králík. Opodál je i místní hostinec. Vyrazíme směrem západním na D. Lipku a po necelém kilometru jsme za vesnicí, kde jsou již jen chalupy a roztroušená stavení. Asi 200 m před D. Lipkou je lepší otočit, protože silnice začíná klesat a míří na železniční přejezd a za ním až na rušnější hlavní silnici spojující Králíky s Žamberkem. Na cestě zpátky po návratu do P. Lipky lze pokračovat až za křižovatku ve směru na Horní Lipku, ovšem tam začíná silnička trochu více stoupat a je tedy vhodná spíše pro přesvědčené fitness jezdce, kteří stoupáním nepohrdnou. Silnička se dále vlní a před dalším výraznějším asi 150 m klesáním rozhodně dopručuji zpomalit...

Jedná se o poměrně širokou místní silnici z Červeného Potoka u města Králíky směr Dolní Morava. Začátek je nejvhodnější za mostem přes trať asi 200 metrů za obcí, kde je i místo na zaparkování. Parkovat se dá i po dále trase u některé hospůdky nebo na dvou velkých parkovištích. Jedno je v Horní Moravě až na konci trasy, která je dlouhá cca 5,8 km. Je třeba samozřejmě počítat s místním provozem, ale ten je dosti slabý, protože slouží jen pro místní a turisty. V 8 hodin ráno za jednu jízdu uprostřed léta potkáte tak 2 auta. Řidiči jsou zvyklí na pěší turisty i cyklisty po cestě, ani bruslař je tedy nezaskočí. Silnice s výborným povrchem velmi mírně stoupá, takže nahoru se zapotíte trochu víc, ale zato dolů to krásně frčí. Žádné technické problémy s prudkými zatáčkami, křižovatkami s předností, železničními přejezdy, zhoršeným povrchem ani prudšími sjezdy nehrozí - cesta je díky šířce...

Asi 15 km dlouhá trať údolím Tiché Orlice. Celkem dobrý povrch, malé převýšení. Vada na kráse – 3x se přeskakuje železnice, jinak OK. FOTO Mapa cele trasy Zavody veteranu Zacatek stezky v Letohrade u cisticky   Cervena (a nebo jak mistni rikaji Rotnek :-)) Prvni odpocivadlo hned po necelych 2km   Na stezce jsou krapet obcas prudsi sjezdy, ale nic co by se nedaloubrzdit kopytem ;-) Valdstejn a brasule Trochu...